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[앵커]

우려했던 버스파업이 일단 철회되면서, 김현미 국토부 장관은 국민께 걱정을 끼쳐 송구스럽다는 입장을 밝혔습니다.

그러면서도 버스 공공성을 높이기 위해서는 요금 인상이 불가피하다고 말했습니다.

이어서 황경주 기자입니다.

[리포트]

전국의 버스 노사가 극적으로 타결 국면에 접어들자, 김현미 국토부 장관은 대국민 담화문을 발표했습니다.

김 장관은 "한발씩 양보한 버스 노사에 감사하다"며, "국민께 걱정을 끼쳐 송구스럽다"고 밝혔습니다.

그러면서 사태 해결을 위해선 버스 요금을 인상할 수밖에 없다고 강조했습니다.

버스 노선 축소나 감차 없이 주 52시간 제도를 도입하려면, 버스기사를 더 고용하기 위한 재원이 꼭 필요하다는 겁니다.

버스 요금이 선진국에 비해 낮은 수준이고, 수도권에선 최근 4년 동안 동결된 점도 덧붙였습니다.

버스 준공영제 도입 확대에 대한 의지도 밝혔습니다.

김 장관은 "준공영제를 도입하면 버스기사의 근로환경이 개선돼 서비스 질이 높아질 것"이라며, "벽지 등 교통취약지역 주민들의 이동권도 보장할 수 있게될 것"이라고 설명했습니다.

준공영제 도입에 따른 세금 낭비 우려에 대해서는 "정부가 엄격히 관리해 재정 운용 효율성을 높이겠다"고 약속했습니다.

대규모 파업이라는 큰 고비는 넘겼지만 아직 후속 협상이 남아있는 만큼, 국토부는 대책본부를 가동해 지자체별 협상 진행 상황을 면밀히 살피고 있습니다.

정부는 주 52시간 제도가 확대 시행되는 내년 1월 전까지 추가적인 보완 대책을 마련하겠다는 계획입니다.

KBS 뉴스 황경주입니다.