기아차, 환율영향 영업이익 9.8% 급감_사람 포커 픽토그램_krvip

기아자동차는 지난해 영업이익이 전년보다 9.8% 감소한 3조1천771억원을 기록했다고 24일 밝혔다.

반면 작년 매출액은 내수 부진과 불리한 환율 환경 속에서도 판매단가 상승 등에 힘입어 47조5천979억원으로 0.8% 증가했다.

기아차는 이날 서울 양재동 본사에서 기업설명회를 열어 이 같은 지난해 경영실적을 발표했다.

세전이익은 4조8천286억원, 당기순이익은 3조8천171억원으로 파악됐다. 자동차 판매 대수는 전년보다 4.0% 늘어난 282만7천92대로 집계됐다. 국내 공장 생산분이 전년보다 0.6% 증가한 159만8천대를, 해외 공장 생산분은 8.7% 뛴 122만9천대에 달했다.

기아차는 지난해 양적·질적 성장과 함께 판매관리비를 줄이는 노력을 벌였지만 원화절상에 따른 매출원가율 증가 등의 요인으로 영업이익이 9.8% 감소했다고 설명했다.

이는 23일 발표된 현대자동차의 영업이익 감소율 1.5%보다 훨씬 크다.

국내생산수출 물량이 해외생산판매량보다 많은 기아차가 현대차보다 환율 영향을 더 받을 수밖에 없는 구조적 요인 때문으로 풀이된다.

기아차 관계자는 "현대차는 국내외 총생산 물량 가운데 해외생산판매와 국내생산수출의 비중이 각각 56.7%, 28.2%인데 반해 기아차는 41.6%, 40.7%로 원고 엔저 환율의 영향을 훨씬 더 받게 된다"고 설명했다.

이에 따라 영업이익률도 2012년 7.5%에서 작년 6.7%로 0.8% 포인트 빠졌다.

세전이익과 당기순이익 역시 차입금 상환에 따라 이자손익이 개선됐는데도 주요 관계사 투자손익 감소로 각각 6.5%, 1.2% 줄어들었다.

다만 매출액은 환율 하락과 내수 부진 등에도 글로벌 판매량 증가와 K7의 북미 진출 등에 따른 판매단가 상승의 영향으로 전년보다 0.8% 늘었다.

현대차의 실적과 합하면 현대·기아차는 지난해 총 134조9천55억원의 매출액, 11조4천926억원의 영업이익을 낸 셈이다. 2012년과 비교해 각각 2.4% 늘고 3.9% 줄어들었다.

기아차는 부채비율을 2012년 말 92.3%에서 지난해 말 78.6%로 13.7% 포인트 낮추는 등 2012년 순현금 구조로 돌아선 이후 꾸준히 재무구조를 개선하고 있다고 전했다.

한편 작년 4분기에는 영업이익이 전년 같은 기간보다 60.8%나 증가한 6천502억원에 달했고 매출액은 1.1% 상승한 11조7천666억원으로 집계됐다. 4분기 영업이익은 2012년 4분기에 북미 연비 보상금 반영으로 당시 영업이익이 대폭 낮아졌던 데 따른 '기저효과'에다 판매단가 상승효과까지 더해져 급등했다.

기아차는 올해 세계시장의 자동차 판매 성장세가 둔화되고 글로벌 업체들의 신차 출시 및 판촉강화로 경쟁도 심화될 것으로 우려하고 있다.

이에 따라 기아차는 세계 시장에서 높아진 제품 및 브랜드 인지도를 바탕으로 '제값 받기'를 통한 내실경영을 강화하는 한편 내수시장에서는 신차 출시로 점유율을 끌어올릴 계획이다.

특히 브라질 월드컵의 공식 후원사로서 이를 활용한 다양한 마케팅도 계획하고 있다.

아울러 중국에서는 올해 연산 30만대 규모의 3공장을 가동하고 현지 전략차종 출시 및 딜러망 확대로 시장점유율을 높일 계획이다.