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미국 네오콘(신보수주의자)의 핵심중 한사람인 프랭크 개프니 안보정책센터(CSP) 회장이 24일(현지시각) 현대와 삼성이 북한과 거래한다는 이유로 미 국방부에 대해 두 회사와 거래를 끊을 것을 주장했다. 워싱턴 타임스의 칼럼니스트이기도 한 그는 이날짜 칼럼에서 금강산관광 등 주로 현대의 대북 사업을 문제삼으며 "현대가 (북한 뿐 아니라) 이란과 수단 등에서도 미국의 사활적인 이익에 배치되는 활동을 하는데도, 놀랍게도 현대 자회사 여러개가 2005년 현재 미 국방부에 납품하고 있다" 고 말했다. 그는 "미 국방부의 또 하나의 납품업체 삼성도 북한 김정일과 사업하고 있다"며 "미 국방부가 이러한 이중거래상들에 의존하는 것을 즉각 끊어야 한다"고 주장했다. 이어 그는 현대와 삼성을 포함해 "테러지원 정권들과 거래하는 회사들의 국방부 납품 실태에 대해 의회가 긴급 청문회를 열어야 한다"고 촉구했다. 미국 정부 안팎의 대북 강경파가 한국 정부의 대북 화해.협력 정책을 드러내놓고 비판하고 있으나, 한국의 특정 민간 회사를 지목해 표적을 삼는 일은 드물다. 개프니 회장은 특히 "미국민은 즉각 연금기금을 포함해 자신들의 투자 포트폴리오를 즉각 재검토해야 한다"고 말해 현대와 삼성 등에 대한 주식투자 중단도 촉구했다. 그는 "현대와 삼성을 비롯해 우리의 적을 돕는 회사들은 미국투자가들과 사업할 것이냐 아니면 적들과 사업할 것이냐 양자택일토록 만들어야 한다"고 말했다. 그는 "북한 위기의 관리를 민영화할 때가 왔다"고 말했다. 이는 한국이 대북 경협을 중단토록 압박하기 위해 한국의 민간기업을 표적으로 해야 하고, 미국 투자자들이 주식투자 철회 등으로 압박을 가해야 한다는 뜻으로 보인다. 미국의 이라크전을 가장 적극 옹호했었던 인물중 한 사람인 개프니 회장은 이날 칼럼에서 대북 협상을 배제하고 "미국은 완전히 다른 전략을 채택해야 한다"며 "김정일 정권을 넘어뜨리는 전략"을 쓸 것을 주장했다. 그는 이러한 전략의 2대 장애로, "공산주의 중국"과 "우리의 이름뿐인 동맹, 한국이 제기하는 장애, 그러나 아마 중국보다는 다루기 쉬운 장애"를 들었다. 개프니 회장은 현대차의 미국 현지 투자를 중단시켜야 한다고 요구하지는 않았다.