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<앵커 멘트> 국제유가는 내렸는데 왜 우리가 사는 휘발유는 고공행진일까요? 주유소가 마진을 너무 많이 남기기 때문이라는 주장이 나왔습니다. 김태형 기자입니다. <리포트> 서울 시내의 보통 휘발유 평균 가격이 두 달 만에 2천 원을 넘어섰습니다. <인터뷰> 조문석(고양시 백석동) : "서울 시내는 다 2천 원이 넘어서 부담스럽습니다." 가장 비싼 서울 강남과 종로가 2천 백 원대에 이른 가운데, 주유소가 남기는 마진이 최근 들어 더 커졌다는 조사 결과가 나왔습니다. 소비자시민모임은 지난 1분기 리터당 99원대였던 주유소의 휘발유 유통 마진이 이달 들어 142원 대로 치솟았다고 밝혔습니다. <인터뷰>김재옥(소비자시민의 모임 회장) : "비싼 주유소는 우리가 가지 않음으로써, 사지 않음으로써 비싼 주유소들이 가격을 내리지 않으면 안 되게 만드는 그런 소비자의 노력이 필요하다고 생각합니다." 주유소협회는 일반 주유소들은 정유사와 직접 통하기보다 중간도매상을 거쳐 기름을 공급받기에 마진폭이 소비자모임의 지적만큼 크지 않다고 주장했습니다. 소비자모임은 또 유류세에 부과하는 탄력세를 150원 정도 낮춰줄 것을 건의했습니다. 기획재정부는 국제 유가와 환율이 내리는 등 기름값이 오를 이유가 없다며 정유사를 압박했지만, 세금 인하에 대해서는 선을 그었습니다. <인터뷰>박재완(기획재정부 장관) : "세수에 미치는 영향 등이 아주 크기 때문에 아직까지는 유류세를 낮추는 거에 대해서는 정부는 부정적인 입장을 갖고 있습니다." 오늘 보통 휘발유의 전국 평균가격은 1,934원에 이르면서, 8일째 상승세를 이어갔습니다. KBS 뉴스 김태형입니다.