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지난달 말 대서양에 추락한 에어프랑스 여객기 사고는 서로 다른 원인이 결합돼 발생했다고 항공기 제조사 에어버스의 모회사인 EADS, 유럽항공우주방위산업 최고경영자가 밝혔습니다. 갈루아 EADS 최고경영자는 이번 경우와 같은 항공기 사고는 특정한 한 요인에 의해 일어나지는 않는다면서 여러 요인들이 복합적으로 작용해 발생하는 것이라고 말했습니다. 사고조사팀은 현재 동체 외부 기압 센서인 피토관 고장으로 항공기 실제 속도와 다른 속도가 조종석 계기판에 나타났을 가능성이 큰 것으로 추정하고 있습니다.