국내 자가용차 주행거리 지속 감소_가장 믿을 수 있는 내기_krvip

국내 자가용 승용차의 주행거리가 지속적으로 줄어들고 있는 것으로 나타났습니다. 국토해양부는 한국교통연구원에 의뢰한 국가교통 DB구축 사업을 토대로 국내 교통부문 에너지소비와 주행거리 변화 특성을 발표했습니다. 국토부는 국내 자가용 승용차의 주행 거리는 지난 2006년 하루 평균 45.9㎞에서 지난 2009년 35.7㎞로 10㎞ 이상 줄었다고 밝혔습니다. 이는 지난 2008년 26.3㎞로 나타난 일본보다는 높은 것이지만 지난 2005년 조사한 프랑스의 36.2㎞, 지난 2006년 조사한 미국 36.6㎞와 비슷한 수준입니다. 국토부는 유가 상승과 대중교통 서비스 개선 등에 따라 자가용 이용이 줄어들며 국내 승용차의 주행 거리가 선진국 수준에 근접하고 있다고 분석했습니다. 또 자동차 등록 대수는 지난 2000년 천205만여 대에서 2010년 천789만여 대로 48.4% 늘어났으나 에너지 소비는 23.7% 늘어나는 데 그친 것으로 조사됐습니다. 또, 지난 10년 동안 유종별 차량 등록 대수는 휘발유 차량이 60%에서 50%로 줄었고 경유 차량은 30%에서 36.2%, LPG 차량은 10%에서 14%로 각각 늘었습니다.