감사원 “수도권 간선 급행버스 효율성 저하” _부동산 경비원의 수입은 얼마입니까_krvip

수도권의 각 시도가 간선 급행버스 체계를 제각각 구축하고 중앙버스전용차로와도 연계하지 않아 사업 효율성이 떨어지는 것으로 드러났습니다 . 감사원은 2006년 12월부터 석 달 동안, 서울시와 인천시, 경기도와 옛 건설교통부를 감사한 결과 이같은 문제점이 나타났다고 지적하고, 개선방안을 마련할 것을 통보했다고 밝혔습니다. 감사원은, 서울시와 경기도가 각자 간선 급행버스 사업을 추진해 12개 노선 중 7개 노선의 구축시기가 달랐고, 특히 서울시는 공항로 등 3개의 중앙버스전용차로를 간선 급행버스 노선과 연결하지 않아 사업 효과 저하가 예상된다고 전했습니다. 감사원은 또, 국비 96억원을 들여 환승주차장이 마련됐지만, 환승수요에 대한 분석 없이 이뤄져 13곳 중 12곳이 제대로 활용되지 못하고 있다고 지적했습니다.