日-EU EPA 합의로 한국산 자동차 유럽 수출에 차질 우려_바 크래쉬 게임_krvip
일본과 유럽연합이 지난 6일 자유무역협정(FTA)의 일종인 경제연대협정(EPA)을 체결하기로 합의함에 따라 우리나라 자동차의 유럽 수출에 상당한 타격이 있을 것이라는 분석이 나왔다.
한국무역협회 국제무역연구원이 오늘(7일) 발표한 '일-EU EPA 타결과 시사점' 보고서를 보면 현재 우리나라는 한·EU FTA에 따라 유럽지역에 무관세로 자동차를 수출하고 있는데 앞으로 일본 자동차도 유럽 시장에서 똑같은 혜택을 받을 수 있기 때문에 우리나라 자동차의 유럽 수출에 상당한 타격이 있을 것으로 분석했다.지금도 유럽시장에서는 일본산 자동차의 점유율이 한국보다 훨씬 높은 실정이다.
일본은 EPA 타결에 따라 치즈, 돼지고기 등 농축산물 시장의 일부를 개방하기로 했다. 동시에 EU의 일본 자동차 수입 관세(10%)는 협정 발효 후 7년에 걸쳐 완전히 철폐된다. 자동차부품에 부과된 3~4%의 관세는 협정 발효 즉시 철폐된다.
현재 우리나라는 EU에 승용차, 자동차, 선박, 자동차부품 등 수송기기와 전자기기를 주로 수출하고 있다. 지난해 대(對) EU 수출액은 466억 달러로 전체의 9.4%를 차지했다.
국제무역연구원은 "일본 또한 우리와 마찬가지로 EU에 자동차 관련 품목을 주로 수출하고 있어 일-EPA 타결로 자동차 품목의 대 EU 수출에 부정적 영향이 생길 것"이라고 내다봤다.
현재 일본 자동차 산업은 유럽에 도요타, 닛산 등 6개사가 진출했다. 판매량은 지난해 기준 192만대로 우리나라(94만대)의 두 배 이상 수준이다.