“지방공항 14곳 중 9곳 만성 적자” _카지노 고속도로 사진_krvip

대다수 국내 지방공항이 만성 적자에 시달리고 있어 비용을 줄이는 방안 마련이 절실하다는 지적이 나왔다. 24일 국회 국토해양위원회 김성순 의원이 한국공항공사로부터 제출받은 국정감사 자료에 따르면 공사가 관리하는 국내 14개 공항 가운데 11개 공항이 지난해 적게는 4억원에서 많게는 100억원까지 적자를 냈다. 가장 큰 적자를 본 곳은 작년 10월 이후 항공사의 정기노선이 아예 끊긴 양양공항으로 수익은 3억7천800만원이고 비용은 105억1천800만원에 달해 적자 규모가 101억4천만원이었다. 이어 여수공항이 79억1천100만원의 적자를 봤고, 무안공항(71억3천만원), 울산공항(60억9천500만원), 포항공항(56억3천만원), 청주공항(54억4천900만원), 사천공항(34억7천만원)도 적자 폭이 컸다. 특히 이들 적자 공항은 광주공항과 대구공항을 제외하면 2004년부터 5년 연속으로 만성 적자에 시달려온 것으로 나타났다. 지난해 순이익을 낸 공항은 김해공항(664억1천900만원), 김포공항(528억8천100만원), 제주공항(277억1천200만원) 등 3곳뿐이었다. 전체 14개 공항의 순이익 또는 순손실까지 모두 합하면 공항공사는 지난해 957억3천300만원의 흑자를 본 것으로 나타나 김해, 김포, 제주 등 3개 공항이 나머지 11개 공항의 적자를 모두 메우는 구조였다. 김 의원은 "우량한 3개 공항이 부실한 나머지 공항을 먹여 살리는 구조"라며 "만성 적자인 지방공항을 공익적 차원을 고려해 폐쇄할 수는 없더라도 비용을 줄이는 방안을 고심해야 한다"고 지적했다. 이에 대해 공항공사 관계자는 "정부나 지방자치단체와 공항활성화협의체를 구성해 수익을 높이는데 힘쓰고 있으며, 비용 절감 태스크포스를 꾸리고 2011년까지 305명을 구조조정하는 방안을 추진하는 등 적자 최소화에 노력하고 있다"고 설명했다.