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도요타자동차의 대량 리콜 사태를 계기로 미국과 일본이 리콜 제도 개선을 추진하고 있다고 요미우리신문이 27일 보도했다. 미국은 해외에서 지적된 차의 결함 정보를 미 당국에 보고하도록 자동차업체의 보고의무를 강화하는데 초점을 두는 것으로 알려졌다. 이는 최근 열린 미 하원 청문회에서 도요타가 유럽에서 지적된 차량 결함에 관한 정보를 약 1년간 보고하지 않아 급가속 사고 대처가 늦었다는 지적이 나온 데 따른 것이다. 레이 러후드 미국 교통장관은 하원 청문회에서 "늦든 빠르든 실현하겠다"며 리콜 제도 개혁을 검토하겠다고 약속했다. 또 고도의 전자기술이나 소프트웨어 전문가를 미 고속도로교통안전국(NHTSA)에 배치하는 방안도 검토되고 있다. 앞서 일본 정부도 비슷한 움직임을 보이고 있다. 마에하라 세이지(前原誠司) 국토교통상은 23일 도요타가 신형 프리우스의 결함 정보를 적절하게 보고하지 않은 것과 관련, 자동차회사로부터의 정보수집 체제를 강화하고 정부가 리콜을 요구하는 방식을 개선하겠다고 밝혔다. 자동차 결함 정보를 검증하는 교통안전환경연구소의 기능을 강화하겠다는 것도 미국과 비슷하다.