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KTX의 잦은 고장과 역주행 등 철도안전 사고가 잇따르면서 정부가 철도안전 체계를 대폭 개선하기로 했습니다. 국토해양부는 오늘 철도 관제업무를 독립시키고, 역주행에 대한 자동감속,정지 시스템을 도입하는 등 철도안전 대책을 국가정책조정회의에서 보고했습니다. 국토해양부는 이에따라 KTX 경쟁체제 도입과 관련해 철도공사가 위탁수행하고 있는 관제업무가 안전 상호감시 기능이 미흡하다는 판단 아래 철도시설공단이나 제3의 독립기관에 이관을 추진하기로 했습니다. 국토해양부는 또 중대 사고나 장애를 일으킬 때 운영자에 대한 선로 사용료를 할증하기로 하고, 오는 2017년까지 노후시설 교체,보수 예산도 대폭 증액하기로 했습니다. 국토부는 이와함께 역주행에 대해서는 자동감속,정지 시스템을 도입하는 등 철도 운영기관별 특성에 맞는 안전시스템을 구축하고 역주행 관련 운전규칙도 만들기로했습니다.