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영종도 제3 연륙교 건설 사업이 정부의 모순된 정책 때문에 차질을 빚고 있다는 감사원 감사 결과가 나왔습니다. 감사원 감사 결과를 보면 지난 1997년 당시 국토교통부가 영종 지구와 청라 국제도시를 잇는 제3 연륙교 건설하기로 한 인천 도시 계획을 승인했다고 밝혔습니다. 이후 국토부는 2000년 12월 인천 국제공항 고속도로와 2005년 5월 인천 대교의 민간 사업자와 협약을 맺고, 제3 연륙교 등 경쟁 노선이 신설될 경우 손실 보전금을 지급하기로 했습니다. 감사원은 국토부가 도시계획을 승인한 뒤 주변 도로의 통행량 감소에 따른 손실을 보전하기로 약속하면서 제3 연륙교 건설을 어렵게 만들었다고 지적했습니다.